Т
Татьяна М.
★★★★★
Я много летаю на дальние расстояния, и всегда сходила с самолета с горящим копчиком. Последний полет длился 10 часов, и подушка оставалась стабильной всю дорогу. Я приземлилась совсем без боли.
Подушка для полётов Selera™
Подушка для полётов Selera™
✅ Облегчает боль в копчике, пояснице и при ишиасе с момента взлёта
✅ Позволяет сидеть 10 часов, не ёрзая и не считая часы
✅ Устанавливается за 2 секунды на любое сиденье в самолёте, поезде, такси
✅ Гель с сотовой структурой распределяет давление — жёсткие сиденья остались в прошлом
מחיר רגיל
199.90₪
מחיר רגיל
199.90₪
מחיר מבצע
334.90₪
מחיר יחידה
לכל
Последние 24 часа акции!
Ограниченное время
Каждый заказ включает:
Бесплатно ₪99
Дополнительный чехол
Бесплатно ₪79
Гарантия 1 год
Бесплатно ₪39
Бесплатная доставка
לא ניתן לטעון זמינות מוצר לאיסוף
Подушка для полётов Selera™
מחיר רגיל
199.90₪
מחיר רגיל
199.90₪
מחיר מבצע
334.90₪
מחיר יחידה
לכל
Быстро отвечаем в WhatsApp
10 000+ довольных израильтян
60 дней на пробу без обязательств
- American express payment method
- Discover payment method
- Maestro payment method
- Master payment method
- Visa payment method
Ж
Жанна Р.
★★★★★
Рабочие перелеты почти каждый месяц. Боль в бедрах, которая сопровождала меня после каждой посадки, просто исчезла. Сижу спокойно даже на 5- и 6-часовых рейсах.
А
Алла Л.
★★★★★
12 часов в эконом-классе, и подушка не смялась ни капельки. Она сохраняла форму от взлета до посадки, и я могла сидеть, не считая часы.
Проблема
Эконом-класс не был создан для вашего тела.
Пространство между сиденьями сократилось с 90-х годов, а обивка — это тонкий поролон на жестком пластике.
Во время 14-часового полета это уже не просто дискомфорт.
Это постоянное давление на копчик, крестец и седалищные кости на протяжении всего пути.
Средний размер сиденья (эконом)Примерно 79 см. Сократилось с 86 в 90-х.
Решение
Гель Распределяющий давление.
Вместо поролона, который сминается, Selera сделана из гелевой сотовой структуры. Ячейки движутся вместе с вами и распределяют вес по всей площади сиденья, а не концентрируют его в одной точке.
Давление снижается, и сидеть становится не больно. От взлета и до посадки.
Разница
Сиденье в эконом-классе Не создано для вашего тела.
Расстояние между креслами сократилось, набивка стала тоньше, а под ней осталась твердая поверхность. Весь вес концентрируется на копчике и седалищных костях. После двух часов в воздухе это уже не просто дискомфорт.
Как это работает, за 3 секунды
1
Кладете на сиденье
Нескользящее основание фиксирует ее на месте, даже на узком самолетном кресле.
2
Садитесь
Сотовый гель принимает форму тела и распределяет давление по всей поверхности, а не в одной точке.
3
Приземляетесь без боли
Выходите из самолета с расслабленной спиной и ягодицами, готовые к продолжению дня.
Легкая поездка
Помещается в сумку, которую вы и так пакуете.
Подушка легкая, плоская и не занимает места. Она помещается в ручную кладь вместе со всем остальным, а после посадки сопровождает вас в машине, в поезде и на стуле в отеле.
- Легкая, почти не ощущается в сумке
- Помещается в ручную кладь, не отнимая места
- Готова к использованию за секунды, без надувания
Сделана надолго
Создана для действительно долгих перелетов.
Гелевая сотовая структура подстраивается под таз, распределяет давление и позволяет сидеть часами даже на самых жестких сиденьях эконом-класса, без боли в спине, ягодицах или копчике. И после посадки она остается с вами: В машину, в офис, в домашнее кресло.
Почему Selera, а не надувная или поролоновая подушка
Что на самом деле обеспечивает комфорт на протяжении всего полета.
| Selera Gel | Надувная подушка | Обычный поролон | |
|---|---|---|---|
| Действительно распределяет давление | ✓ | ✗ | ✗ |
| Не сминается даже после 12 часов | ✓ | ✗ | ✗ |
| Готова к использованию, не нужно надувать | ✓ | ✗ | ✓ |
| Устойчива на узком сиденье, не скользит | ✓ | ✗ | ✗ |
| Чехол можно стирать в машинке | ✓ | ✗ | ✗ |
| 60 дней на пробу | ✓ | ✗ | ✗ |
Какие ощущения
Результаты, которые ощущаются уже с первого полета
94%
сообщили, что сидеть в долгих полетах стало удобнее
90%
сказали, что подушка не смялась даже после многих часов в воздухе
88%
приземлились с меньшей болью в спине и в копчике
Опрос клиентов Selera, летающих на дальние расстояния.
60 дней на пробу дома
Попробуйте ее в вашем следующем полете.
Если вы не почувствуете разницу, верните ее и получите полный возврат денег. Без вопросов, без проблем. Весь риск на нас, а не на вас.
Пассажиры, которые уже не летают без нее
★★★★★ 4.7 из 5 · Тысячи израильских пассажиров
★★★★★
Я много летаю на дальние расстояния, и всегда сходила с самолета с горящим копчиком. Последний полет длился 10 часов, и подушка оставалась стабильной всю дорогу. Я приземлилась совсем без боли.
Людмила Р.
★★★★★
После операции на пояснице каждый полет был кошмаром. С этой подушкой я просидела почти 9 часов подряд, сошла с самолета и сразу поехала на встречу. Я не могла в это поверить.
Виктор Л.
★★★★★
Мы купили пару для нашей первой большой поездки после выхода на пенсию. Впервые за много лет нам обоим удалось поспать в самолете, не ворочаясь каждые пять минут. Стоит каждого шекеля.
Ронит и Моше Г.
Вопросы, которые задают пассажиры
Она подходит для узкого кресла в эконом-классе?
Да. Она покрывает большую часть сиденья и устойчиво держится, не сползая, даже на узких самолетных креслах.
Через какое время чувствуется облегчение?
Большинство людей чувствуют разницу уже при первом использовании, как только давление с копчика рассеивается.
Это не будет выглядеть странно в самолете?
Нет. Подушка тонкая и незаметная, лежит под вами как обычная подушка для сидения.
Можно ли использовать ее также в машине или в офисе?
Конечно. Эта же подушка подходит для любого сиденья, от самолетного кресла до домашнего.
А что, если она мне не подойдет?
У вас есть 60 дней на пробу. Не понравилось — возвращаете и получаете полный возврат денег, без вопросов.
Selera в каждом полете, без боли
-
Комфорт на долгие часы
Поддержка, которая сохраняется даже во время 12-часового полета.
-
Подходит для любого кресла
Подходит для любого сиденья в самолете, поезде, такси, а потом и для машины и офиса.
-
Вентилируемая и дышащая
Открытая сотовая структура, которая сохраняет прохладу даже в тесном салоне.
-
Гибкая и возвращается в форму
Гель не сминается, сохраняет форму от взлёта до посадки.
